¿Qué hacen los jinetes?

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En el pasado, la mayoría de los ciclistas eran meticulosos con la preparación de su propio equipo de ciclismo y bebidas, etc., o simplemente no tenían elección en el asunto si estaban demasiado ocupados. Pero cada vez más, los asistentes de los pilotos se han convertido en eso: asistentes a tiempo completo, que básicamente se ocupan de casi todo lo que no es técnico durante un fin de semana de carrera para dejar que su piloto siga montando, informando, pensando en montar, durmiendo, montando un poco más, pensando en cómo ganar un poco más…

Posiblemente, el asistente de piloto más visible es el ayudante de Jonathan Rea y conductor de autocaravana desde hace mucho tiempo, Kevin Havenhand. Especialmente visible no sólo porque está tan cerca de Jonathan en las sesiones de entrenamiento y en las carreras como permiten las normas de distanciamiento social, sino porque es un tipo muy alto en la vida real, y aparentemente siempre en la pantalla porque JR es seis veces campeón. Kev», como le conocen Jonathan y todos los demás, tenía en mente una trayectoria profesional muy diferente cuando dejó la escuela en Inglaterra, pero seguía siendo un camino que necesitaba dedicación y concentración. Y una buena puntería también habría sido útil… «Para abreviar la historia, pasé 26 años en el ejército británico», dijo Kev. «Fui comisionado a través de las filas. Llegué tan alto como pude como soldado y luego fui comisionado a capitán».

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¿Qué hacen los ciclistas profesionales en un día de descanso?

49Equipo de seguridad. Los niños menores de 14 años DEBEN llevar un casco que cumpla con el Reglamento. Debe estar bien abrochado.  Los demás ciclistas también deben seguir estos requisitos. Estos requisitos no se aplican a un niño que sea seguidor de la religión sij mientras lleve turbante.Leyes H(PHYR) Act 1990, secc. 1 y H(PHYR) Regulations 1992, reg 3

51De noche. Es más seguro no circular por la carretera de noche o con poca visibilidad, pero si lo haces, asegúrate de llevar ropa reflectante y de que tu caballo tenga bandas reflectantes por encima de las articulaciones de los menudillos. Se debe colocar una luz que muestre el color blanco por delante y el rojo por detrás, con una banda, en el brazo derecho del jinete y/o en la pierna/bota de montar. Si conduces un caballo por la noche, lleva una luz en la mano derecha, que muestre el blanco por delante y el rojo por detrás, y lleva ropa reflectante tanto para ti como para tu caballo. Se recomienda encarecidamente que su caballo lleve también un protector de cola fluorescente/reflectante.

52Antes de salir a la carretera con un caballo o un vehículo tirado por un caballo, deberíasSi eres un jinete inexperto o no has montado durante un tiempo, considera la posibilidad de obtener el Ride Safe Award de la British Horse Society. El premio Ride Safe Award proporciona una base para que cualquier jinete esté seguro y tenga conocimientos al montar en todos los entornos, pero especialmente en la carretera. Para más información, consulte www.bhs.org.ukAlways monte con otros caballos menos nerviosos si cree que su caballo se pondrá nervioso con el tráfico. No montes nunca a un caballo sin silla y brida.

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Tour de Francia

«No existe un día de descanso», tuiteó el equipo Qhubeka NextHash. Así es, después de sufrir en las montañas los corredores pueden tener un merecido día de descanso de la carrera en sí, pero no se puede bajar a los corredores profesionales de sus bicicletas.

Los ciclistas profesionales están haciendo recorridos de recuperación activos para estirar las piernas, pero no es sólo eso lo que hay que hacer en el día de descanso. Repostar, buscar la siguiente etapa, tratar con los periodistas, los deberes de los patrocinadores… hay mucho que hacer. De acuerdo, también hay que acostarse y disfrutar de masajes, pero los días de descanso no son sólo un día completo de relax y holgazanería.

El equipo EF Education Nippo se ha asociado con Whoop para obtener datos biométricos personalizados, como la variabilidad de la frecuencia cardíaca, la frecuencia cardíaca en reposo, la frecuencia respiratoria y el rendimiento del sueño, para optimizar la recuperación de cada corredor del equipo.

«Llevamos años midiendo la carga de entrenamiento, pero eso es sólo cuatro o cinco horas del día. WHOOP nos permite conocer las otras 20 horas del día. Individualmente, los corredores han podido hacer cambios en sus rutinas y priorizar la recuperación de una manera basada en datos y procesable», dice Kevin Sprouse, el jefe de medicina de EF Education Nippo.

Nutrición del ciclista profesional – ¿Qué comen los corredores en una carrera?

Cuanto más correctamente utilices tus ayudas para comunicarte con tu caballo, mejor será su rendimiento. Sea cual sea el tipo de equitación que practiques, cuanto más correctamente utilices tus ayudas de pierna, asiento y mano para comunicarte con tu caballo, mejor será su rendimiento. Muchos jinetes ni siquiera se dan cuenta de que están enviando inconscientemente a sus caballos señales y mensajes confusos y contradictorios. En este artículo, describiré algunos de los problemas más comunes de los jinetes que veo en las pistas de caza, salto y equitación y ofreceré algunos ejercicios para solucionarlos. Aunque divido estos ejercicios en tres grupos -para las manos, las piernas y el asiento- tenga en cuenta que sus ayudas siempre están interrelacionadas. Cada una de ellas funciona mejor si se utiliza en coordinación con las demás.

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